« Mutualiser pour étendre les limites des usages de l’espace public »

L’aménagement d’un contournement a permis de réduire efficacement le trafic supporté par la rue Clémenceau. Cependant sa faible largeur est conservée. S’il est indispensable d’agir sur la voie, de la requalifier pour en pacifier le parcours, il est légitime de s’interroger sur les possibilités qui restent ouvertes dès lors que l’espace est définitivement dimensionné.
Si l’on additionne les dimensions nécessaires à chaque usage ; pour les piétons, les cycles et les véhicules, l’accès aux commerces, les personnes à mobilité réduite ; c’est au bas mot 16 mètres qu’il faut dégager alors que la largeur moyenne de la rue Clemenceau est de 10 mètres.
De quelle manière réduire 16 mètres en 10 mètres sinon en mutualisant l’usage de l’espace public? S’il est indispensable d’agir sur la voie pour en pacifier le parcours d’évidence ce volet doit s’accompagner d’une politique volont aire de promotion de l’usage de l’espace public et cela auprès des usagers et riverains. Le projet consiste à « mettre à disposition », le rôle des édiles étant d’engager une action pédagogique auprès des habit ants pour qu’ils se saisissent de l’espace mutualisé.
Dans ce cadre, nous proposons d’agir sans attendre et de mettre en oeuvre dès que possible, par le biais d’aménagements fonctionnels de la voie, le nouveau plan de circulation.
Ce test « in vivo » permettra aux usagers de se familiariser avec un plan de circulation avant d e le rendre responsable « des dés agréments provisoires » d’un chantier, et donc d’éviter toute confusion.

Maîtrise d’ouvrage: Commune de Wintzenheim · Architecte/Urbaniste Mandataire: Atelier Cité Architecture • BET vrd: Sinbio • BET déplacement: Véloplan • Scénographe lumière: Scène Publique • Surface: 10000 M2 • Mont ant des travaux: 2,95M € ht